項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
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于越快速路項(xiàng)目
于2022年3月19日0時(shí)正式通車該項(xiàng)目全長20.9公里,采用“主線高架+跨線橋+地面快速路+地道”的建設(shè)模式,是紹興市建成通車的第一條支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛的路網(wǎng)級(jí)智慧快速路。
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富春江特大橋
施工中的富春江特大橋全長892米,是杭州地區(qū)首座采用節(jié)段梁預(yù)制拼裝技術(shù)的橋梁。
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越東快速路項(xiàng)目
該項(xiàng)目全長17.5公里,其中主線高架約13公里,采用“主線高架+跨線橋+地面輔路”的建設(shè)模式,計(jì)劃于2022年6月底建成通車。 該項(xiàng)目先行段已于2022年5月31日通車。
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饒建裝配式基地G320項(xiàng)目潭石特大橋首片30米T梁順利安裝
9月7日下午,G320滬瑞線弋陽朱坑至圭峰段公路改建項(xiàng)目潭石特大橋首片梁板成功完成架設(shè)安裝,標(biāo)志著G320項(xiàng)目潭石特大橋段橋梁工程上部施工正式拉開序幕。本次吊裝的首片T梁長30米,寬2米,高2米,
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饒建裝配式基地首片T梁順利完成澆筑
4月28日,首件T梁澆筑儀式在饒建裝配式基地隆重舉行,交建集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理江宇,總工程師詹鋼洪蒞臨項(xiàng)目現(xiàn)場參加儀式。 本次澆筑的T梁首件為潭石特大橋的第1聯(lián),該聯(lián)為4*30m先簡支后連續(xù)T